据外媒报道,根据特斯拉提交给上海政府的文件,该公司计划在其上海超级工厂增加某些汽车零部件的产能,以促使其供应链在中国这个全球最大的汽车市场实现本土化。
该文件称,计划中的生产线将不包括电池制造,但将在工厂包装外包的电池。特斯拉此前曾表示,希望在今年年底前将其整个供应链本地化。据外媒获取的建筑文件显示,特斯拉还增建了一条冲压生产线,以生产更多的电池组、电动机和电机控制器。不过文件显示,新增的生产线将不包括电池的生产,但将在工厂包装外包的电池。
截至去年12月底,特斯拉在中国生产的汽车使用了约70%的进口零部件。该公司此前曾表示,希望在今年年底前使其上海工厂的整个供应链实现本土化。
上海工厂对特斯拉的成长战略至关重要。根据上海市2018年的文件,特斯拉最初的的目标是在上海年产15万辆Model 3轿车,之后将年产量提高至25万辆,其中包括尚未投放市场的跨界车型Model Y。按照特斯拉的目标,该公司到今年年底的全球电动车年交付量将超过50万辆。
然而,中国新冠病毒疫情的爆发和蔓延打乱了特斯拉在上海的生产和交付计划。疫情目前已导致中国3,100人死亡。行业数据显示,受疫情影响,2月份中国乘用车销量下降了80%左右。
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